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PROFIL
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Euro Cargo Rail - Die erste private Güterbahn in Frankreich
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Im Mai 2006 nimmt der erste nationale Gütertransport von Euro Cargo Rail in Frankreich Fahrt auf. Kunde ist das Unternehmen Carrières du Boulonnais. Heute hat sich Euro Cargo Rail als anerkannter Player in der Eisenbahnbranche etabliert.
Euro Cargo Rail ist ein Tochterunternehmen von DB Schenker Rail (UK) Ltd, der Nummer eins im Schienengüterverkehr in Großbritannien. Nach Öffnung des europäischen Güterverkehrsmarktes wird Euro Cargo Rail im Jahr 2005 gegründet. Seit November 2007 gehört das Unternehmen zur Deutschen Bahn, einer der führenden Mobilitäts- und Logistikdienstleister weltweit.
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Das Netzwerk von Euro Cargo Rail: überall in Europa aktiv
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Das Netzwerk von Euro Cargo Rail erstreckt sich vom nördlichen Großbritannien nach Mailand, von Paris bis nach Madrid. Mit Sitz in Frankreich und Spanien fährt Euro Cargo Rail Verkehre durch ganz Europa, durch den Eurotunnel bis nach Großbritannien.
Mit 800 Güterzügen pro Monat macht Euro Cargo Rail einen Marktanteil von 5,3 Prozent am Schienengüterverkehr in Frankreich aus (Quelle: Schätzung des RFF 2008). Die Hauptmärkte von Euro Cargo Rail sind:
- Agararindustrie
- Energiesektor
- Baustoffe
- Massenkonsumgüter
- Stahl und andere Industriezweige
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15 Standorte in Frankreiche
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830 Mitarbeiter an 15 Standorten auf französischem Boden liefern den Kunden einen optimalen Service. Die Zentrale ist in Paris, die 7 Vertriebsstandorte befinden sich in:
- Bourg en Bresse
- Calais
- Champigneulles + Kontrollzentrum (Nancy)
- Marseille
- Paris
- Toulouse
- St. Pierre des Corps (Tours)
Weitere Standorte sind in Rouen; Châlons en Champagne, Bordeaux, Nantes, Lamballe, Le Mans, Forbach et St. Louis.
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Euro Cargo Rail in Zahlen
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| Gründung |
2005 |
| Standorte |
15 |
| Mitarbeiter |
830 |
| Zahl der Güterzüge pro Monat |
800 |
| Transportierte Güter im Durchschnitt pro Monat (Tonnen) |
520.000 |
| Ausgebildete Lokführerm |
350 |
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